BMC-M44

Les buggys BMC-M44  sont développés pour intégrer tous types de moteurs de motos, en position arrière longitudinal ou transversal. La motricité se fait par les 4 roues. Tous les trains sont triangulés et pourront intégrer les amortisseurs de votre choix. Ils sont prévus pour  participer à des courses d'Endurance Tout Terrain, des Rallyes Tout Terrain ainsi que des Bajas. Ils peuvent être homologués FIA en T3 Light.

Leur faible coût de fabrication en fait le véhicule référence pour les budgets modestes.

BMC-M44_Saison 2018_S. GARICOIX - J. GARICOIX_ (4)
BMC-M44_Saison 2018_S. BOUCHET-J. CAZANAVE-LONNE-PEYRET_ (3)
BMC-M44_Saison 2018_S. GARICOIX - J. GARICOIX_ (1)
BMC-M44_Saison 2018_S. BOUCHET-J. CAZANAVE-LONNE-PEYRET_ (1)
BMC-M44_Saison 2018_S. BOUCHET-J. CAZANAVE-LONNE-PEYRET_ (4)
BMC-M44_Saison 2018_S. BOUCHET-J. CAZANAVE-LONNE-PEYRET_ (2)
BMC-M44_Saison 2018_S. GARICOIX - J. GARICOIX_ (3)
BMC-M44_Saison 2018_S. BOUCHET-J. CAZANAVE-LONNE-PEYRET_ (5)
BMC-M44_Saison 2018_S. GARICOIX - J. GARICOIX_ (2)
BMC-M44_Saison 2018_ (13)
BMC-M44_Saison 2018_ (11)
BMC-M44_Saison 2018_ (10)
BMC-M44_Saison 2018_ (12)
BMC-M44_Saison 2018_ (9)
BMC-M44_Saison 2018_ (1)
BMC-M44_Saison 2018_ (2)
BMC-M44_Saison 2018_ (3)
BMC-M44_Saison 2018_ (4)
BMC-M44_Saison 2018_ (5)
BMC-M44_Saison 2018_ (6)
BMC-M44_Saison 2018_ (7)
BMC-M44_Saison 2018_ (8)
BMC-M44_Saison 2017_ S. BOUCHET - M. MIRASSOU_ (10)
BMC-M44_Saison 2017_J. GARICOIX - L. GARICOIX_ (2)
BMC-M44_Saison 2017_J. GARICOIX - L. GARICOIX_ (4)
BMC-M44_Saison 2017_Assistance_ (3)
BMC-M44_Saison 2017_J. GARICOIX - L. GARICOIX_ (1)
BMC-M44_Saison 2017_Assistance_ (2)
BMC-M44_Saison 2017_J. GARICOIX - L. GARICOIX_ (3)
BMC-M44_Saison 2017_ S. BOUCHET - M. MIRASSOU_ (11)
BMC-M44_Saison 2017_Assistance_ (1)
BMC-M44_Saison 2017_ S. BOUCHET - M. MIRASSOU_ (9)
BMC-M44_Saison 2017_B. LAGARDERE - J. SALABERRY_ (9)
BMC-M44_Saison 2017_B. LAGIERE  - B. DARRIEUX_ (1)
BMC-M44_Saison 2017_S. GARICOIX - J. GARICOIX_ (2)
BMC-M44_Saison 2017_ S. BOUCHET - M. MIRASSOU_ (6)
BMC-M44_Saison 2017_S. GARICOIX - J. GARICOIX_ (1)
BMC-M44_Saison 2017_B. LAGARDERE - J. SALABERRY_ (7)
BMC-M44_Saison 2017_ S. BOUCHET - M. MIRASSOU_ (7)
BMC-M44_Saison 2017_B. LAGARDERE - J. SALABERRY_ (8)
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BMC-M44_Saison 2017_ S. BOUCHET - M. MIRASSOU_ (1)
BMC-M44_Saison 2017_B. LAGARDERE - J. SALABERRY_ (5)
BMC-M44_Saison 2017_ S. BOUCHET - M. MIRASSOU_ (3)
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BMC-M44_Saison 2017_ S. BOUCHET - M. MIRASSOU_ (5)
BMC-M44_Saison 2017_B. LAGARDERE - J. SALABERRY_ (2)
BMC-M44_Saison 2016_04
BMC-M44_Saison 2016_01
BMC-M44_Saison 2016_02
BMC-M44_Saison 2016_03
BMC-M44_Saison 2016_05
BMC-M44_Saison 2016_06
BMC-M44_Saison 2016_07
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BMC-M44_Saison 2016_09
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BMC-M44_Saison 2016_12
BMC-M44_Saison 2016_13
BMC-M44_ (13)
BMC-M44_ (11)
BMC-M44_ (18-1)
BMC-M44_ (5)
BMC-M44_ (1)
BMC-M44_ (18-2)

Palmarès du BMC-M44

 

7ième au Rallye TT des Cîmes 2016

4ième et 15ième au Rallye TT des Cîmes 2017 (scratch dans ES8 - AMBELTZE)

9ème au Rallye TT du Gers 2016

Vainqueur du Rallye TT des Cîmes 2019

7ième au Rallye TT du Barétous 2018

2ième au Rallye TT des Collines d'Arzacq  2020 (scratch dans ES6 - AUBIOSSE )

BMC-M44 : caractéristiques techniques (modèle standard évolutif en fonction de votre cahier des charges)

Mécanique :
                Moteur : Suzuki

                Cylindrée : 1340cc

                Puissance din : 207cv

                Couple Moteur : 158Nm

                               

Transmission :

                Transmission : 4 roues motrices

                Réducteur Inverseur  : BMC  (avec marche Ar. et différentiel                        autobloquant)

                Pont Av : Sierra Cosworth avec autobloquant type ZF
                Pont Ar : Sierra Cosworth avec autobloquant type ZF
               

 Suspension :
                Amortisseurs : toutes marques

                Débattement : 310mm

Freinage :

                Disques : ø 286mm

                Etriers : Outlaw 2000

 

Châssis tubulaire :

                Acier : 25CRMO4 / 15CDV6

                Longueur : 3345mm

                Largeur : 1830mm

                Poids : 778Kg (version rallye TT avec roue de secours)

                Voie : 1570mm

                Empattement : 2520mm

                Jantes : 6 x 15

                Pneumatique : 195 - R15

 

Equipements :

                Version Endurance T.T.

                Version Rallye T.T.

               

Nos partenaires-fournisseurs : 

Contactez- nous : 

(+33) 558.744.805

393 rue des écoles 
40990 Saint-Vincent de Paul 

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