BMC-4RM
Le châssis BMC quatre roues motrices, homologué FFSA, est performant et fiabilisé. Multiple champion de France d'endurance tout terrain, il a remporté les 24 heures de France, du Portugal et de Sardaigne.
Conçu avec des boites de vitesses et ponts Sadev, nous pouvons y implanter le moteur de votre choix, et moduler les équipements en fonction de la version désirée : rallye ou endurance tout terrain.
 |  |
|---|---|
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |  |
 |
Palmarès du BMC-4RM
Champion de France d'Endurance TT 2015, 2013 et 2011
Vainqueur des 24h TT du Portugal 2019, 2018, 2016, 2013, 2010
Vainqueur des 24H TT de France 2017, 2016, 2015, 2013, 2012 et 2011
Vainqueur des 24H TT de Sardaigne 2015
3ième au Rallye TT du Labourd 2012
Caractéristiques techniques (évolutives en fonction de vos souhaits)
Mécanique :
Moteur : BMW (Préparation JMS Systems), évolutif
Suralimentation : bi turbo
Puissance din : 275cv
Couple Moteur : 530Nm
Transmission :
Transmission : 4 roues motrices
Boite de vitesses : Séquentielle 6 rapports - SADEV - SC90-20/170
Pont Av. & Ar. : SADEV SP03
Embrayage : bi-disques HELIX
Suspension :
Amortisseurs : FOURNALES (Oléopneumatique), évolutif
Débattement : 340mm
Freinage :
Disques : ø 312mm
Etriers : Outlaw 2000 (x2 par roue Av)
Châssis tubulaire :
Acier : 25CRMO4 / 15CDV6
Longueur : 3715mm
Largeur : 1920mm
Poids : 1080Kg
Voie : 1685mm
Empattement : 2520mm
Jantes : Evo Corse 6.5x16
Pneumatique : 205/90-R16
Equipements :
Version Endurance T.T.
Version Rallye T.T.
