BMC-4RM
Le châssis BMC quatre roues motrices, homologué FFSA, est performant et fiabilisé. Multiple champion de France d'endurance tout terrain, il a remporté les 24 heures de France, du Portugal et de Sardaigne.
Conçu avec des boites de vitesses et ponts Sadev, nous pouvons y implanter le moteur de votre choix, et moduler les équipements en fonction de la version désirée : rallye ou endurance tout terrain.
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3ième au Rallye TT du Labourd 2012
Caractéristiques techniques (évolutives en fonction de vos souhaits)
Mécanique :
Moteur : BMW (Préparation JMS Systems), évolutif
Cylindrée : 2L / 4 cylindres
Suralimentation : bi turbo
Puissance din : 275cv
Couple Moteur : 530Nm
Transmission :
Transmission : 4 roues motrices
Boite de vitesses : Séquentielle 6 rapports - SADEV - SC90-20/170
Pont Av. & Ar. : SADEV SP03
Embrayage : bi-disques HELIX
Suspension :
Amortisseurs : FOURNALES (Oléopneumatique), évolutif
Débattement : 340mm
Freinage :
Disques : ø 312mm
Etriers : Outlaw 2000 (x2 par roue Av)
Châssis tubulaire :
Acier : 25CRMO4 / 15CDV6
Longueur : 3715mm
Largeur : 1920mm
Poids : 1080Kg
Voie : 1685mm
Empattement : 2520mm
Jantes : Evo Corse 6.5x16
Pneumatique : 205/90-R16
Equipements :
Version Endurance T.T.
Version Rallye T.T.
