BMC-4RM

Le châssis BMC quatre roues motrices, homologué FFSA, est performant et fiabilisé. Multiple champion de France d'endurance tout terrain, il a remporté les 24 heures de France, du Portugal et de Sardaigne.

Conçu avec des boites de vitesses et ponts Sadev, nous pouvons y implanter le moteur de votre choix, et moduler les équipements en fonction de la version désirée : rallye ou endurance tout terrain.

3ième au Rallye TT du Labourd 2012

Caractéristiques techniques (évolutives en fonction de vos souhaits)

Mécanique :
                Moteur : BMW (Préparation JMS Systems), évolutif

                Cylindrée : 2L / 4 cylindres

                Suralimentation : bi turbo

                Puissance din : 275cv

                Couple Moteur : 530Nm

 

Transmission :

                Transmission : 4 roues motrices

                Boite de vitesses : Séquentielle 6 rapports - SADEV -                           SC90-20/170

                Pont Av. & Ar. : SADEV SP03

                Embrayage : bi-disques HELIX

 

Suspension :
                Amortisseurs : FOURNALES (Oléopneumatique), évolutif

                Débattement : 340mm

Freinage :

                Disques : ø 312mm

                Etriers : Outlaw 2000 (x2 par roue Av)

 

Châssis tubulaire :

                Acier : 25CRMO4 / 15CDV6

                Longueur : 3715mm

                Largeur : 1920mm

                Poids : 1080Kg

                Voie : 1685mm

                Empattement : 2520mm

                Jantes : Evo Corse 6.5x16

                Pneumatique : 205/90-R16

 

Equipements :

                Version Endurance T.T.

                Version Rallye T.T.